1【产能布局】
当地时间11月26日，通用汽车表示，将大幅削减工作岗位，并可能关闭北美至多五家工厂，以及北美之外两家工厂。作为其2019年全球业务调整计划的一部分，通用汽车还将停产数款车型。由于传统汽油车市场逐渐萎缩，通用将把更多投资转向电动和自动驾驶汽车。通用将于2019年停止向其位于加拿大的奥沙瓦装配厂、俄亥俄州的洛兹敦工厂以及密歇根州的底特律-汉姆川克装配厂分配新车生产任务，马里兰州和密歇根的驱动系统工厂也将不再生产其他产品。（盖世汽车）
2【车企战略】
近日，特斯拉宣布将在中国销售的Model S、Model X电动车的价格下调12%-26%。其中，最便宜的Model S 75D目前最新指导售价为78.29万元，较此前的88.76万元降价约12%；而降幅最大的是Model S P100D，目前最新指导售价为109.1万元，降价约26%。在业内人士看来，这一次降价有助于提振销量，但也有消费者不买账，Model 3价格官宣后，有的消费者退订。更有消费者选择等待两年后的国产版。业内人士预计，2020年国产化后特斯拉还有继续降价的空间。（新京报）
3【车企动态】
日产本打算在洛杉矶车展（LA Auto Show）上推出新款聆风（Leaf）车型，该车配备60 kWh电池组，续航里程极长；但是，由于日产董事长卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）丑闻事件，现在该款车型上市时间被推迟了。但据路透社报道，日产发言人表示，尽管日产正在努力使运营和业务正常进行，但是日产决定推迟推出该款高性能聆风电动汽车，以确保该款重要产品得到应得的保障。（盖世汽车）
4【车企销量】
全球电动汽车市场依然保持着迅猛增长的势头。据美国EV Sales网站近日发布的数据，今年9月，全球电动汽车注册量（乘用车）同比激增61％至20.1万辆，打破了2017年12月创下的单月最高销量纪录（17.4万辆）。得益于9月的强劲销量，今年前9个月全球电动汽车累计销量近130万辆，较去年同期实现了68％的增幅，今年全年销量有望突破200万辆。值得注意的是，排名前20的品牌中，中国品牌占据了半壁江山。按照品牌所属国来看，中国品牌占全球电动车市场的份额再一次创纪录，突破47％。（中国汽车报）
5【渠道生产】
据外媒报道，比亚迪一位高管称，已暂停其在加拿大开设电动卡车工厂的计划，但可能在商业理由充足时重启该项目。去年，比亚迪宣布计划在加拿大安大略省开设一家新的电动卡车组装厂。若按照原计划，该工厂将于今年开业，初期员工规模约40人，之后将慢慢扩张，达到比亚迪在美国加州兰卡斯特工厂的规模。兰卡斯特工厂创立于2013年，初期只有100名员工，现已发展到拥有1000名员工。（盖世汽车）
6【工厂建设】
据外媒报道，大众集团计划在东欧地区投建一家工程，而针对工厂领导权的问题，大众品牌的德国工会与斯柯达展开了竞争。大众集团首席执行官Herbert Diess于11月18日表示，大众计划在东欧地区为新工厂进行选址，供多品牌生产车辆，并预计该工厂在2022年之后开始投产。对于该工厂的需求增加主要是因为大众正将其德国埃姆登工厂转为生产电动车型，并将帕萨特中型车的生产转移至斯柯达位于科瓦斯尼的低成本工厂生产，而该工厂主要负责生产斯柯达速派车型。（盖世汽车）
7【车企丑闻】
戈恩又多一宗罪 涉嫌转移个人投资损失17亿日元至日产。据日本《朝日新闻》11月27日报道，日产汽车前董事长戈恩涉嫌将2008年金融危机期间的个人投资损失转移至日产，以避免自己蒙受数百万美元的损失。该报援引多位未具名消息人士的话称，当银行要求戈恩提供更多抵押品时，他转而将衍生品交易的权利交给了日产，日产实际上承担了17亿日元（1170万英镑）的损失。（盖世汽车）
8【新车上市】
东风日产全新一代天籁将于2018年12月18日正式上市，新车在外观方面沿用海外版的设计风格，采用最新的V-Motion 2.0日产全球设计语言，蜂窝状进气格栅结合造型独特的回旋镖式LED前大灯。内饰方面并没有过分追求各种花哨的科技感，相反，以居家的温馨感为主，营造出让人舒心的驾驶氛围。动力系统方面，新车将搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别为117kW和185kW。（易车网）
9【车企研发】
据韩联社报道，雷诺汽车公司近日在韩国开设首个汽车测试中心，以测试为亚太地区顾客新开发的车型。此次是雷诺首次在亚洲设立试车中心。2017年3月，雷诺三星汽车公司与韩国大邱大都会以及大邱智能汽车零部件推广研究所签署初步协议，以推进汽车试验场项目。雷诺三星首席执行长多米尼克·希诺拉(Dominique Signora)在一份声明中表示，该中心将负责测试亚洲自动驾驶汽车、电动汽车和连接服务的移动技术。（环球网）
10【后市场】
2018年已悄然进入第四季度，日前全球各大汽车零部件供应商陆续公布了第三季度的营收情况，截止到目前，记者为大家整理了三十家主流零部件企业的收入情况（排名不分先后），以供参考。需要指出的是，此次盘点是以各企业最新财报为准，因为部分企业是以财季为标准。（盖世汽车）
公司简介：
慧数汽车成立于2015年5月，是中科点击旗下专注于汽车大数据应用的子公司，2016年获得汽车之家Pre A 轮融资。成立以来获得各大顶级投资机构的青睐，也获得各大汽车媒体及创投媒体多次专题报道。慧数汽车上线以来，已经与国内外10余家汽车知名品牌达成合作。慧数汽车作为专业的汽车大数据应用平台，用数据和技术洞察汽车全产业链，从造车、买车、卖车、用车四个方面服务于产业链上的不同用户。目前慧数汽车可为汽车厂商提供定制数据报告、洞察销售线索、用户画像、精准营销、车企大数据解决方案等专业的数据服务。
